Квадроцентр С 15 мая 2010 года предлагает обширную программу по страхованию квадроциклов, гидроциклов, катеров( см. вложенный файл )
Квадроцентр С 15 мая 2010 года обеспечивает всех своих клиентов полной и бесплатной поддержкой при регистрации техники в органах ТЕХНАДЗОРА
Квадроцентр С 1 мая 2010 года открывает для всех своих покупателей возможность бесплатного обучения и получения прав для квадроцикла, мотовездехода, катера, снегохода, гидроцикла.
В рамках нового весенне-летнего сезона квадроцентр предлагает комплекс для экстремального катания на квадроциклах на специализированной драйв-базе. К вашим услугам комфортабельные домики, пять уровней специальных трасс, баня, прачечная, мойка, кафе.
Акции и скидки
Клубная карта "МОТОРИУМ" Стоимость: 10000 руб.
Имея карточку клуба, Вы получаете скидку на весь ассортимент товаров в нашем салоне, а также на покупку любой техники клубного магазина .
Так же Вы становитесь полноценным членом этого VIP клуба, что позволит Вам сэкономить время при прохождении ТО, регистрации и обслуживании вашего транспортного средства.
Многие молодые люди хотят приобрести в качестве средства передвижения именно мотоцикл. И это понятно: во-первых, стоит мотоцикл значительно дешевле машины. Хороший мотоцикл. Во-вторых, объехать пробку на дороге на мотоцикле можно, даже не нарушая правил дорожного движения. В-третьих, ничто не сравнится с ветром, бьющим прямо в лицо на скоростной трассе...
Можно сказать, что Argo - один самых надежных и популярных вездеходов. Экономичный, всесезонный, он обладает такими возможностями, которые не доступны другим транспортным средствам. Спектр задач, которые можно решить при помощи вездехода Argo настолько широк и разнообразен, что весь его перечислить вряд ли удастся.
Если вы и ваша семья предпочитают экстремальный отдых на природе, связанный с бездорожьем и преодолением труднопроходимых мест, то несомненно ваш выбор - вездеходы-амфибии Argo. Он позволит вам проехать там, где ни один другой транспорт не пройдет. А для людей, живущих за городом это просто незаменимый помощник. А качество Argo гарантирует высокую безопасность и надежность.
Детские квадроциклы сегодня становятся достаточно популярными. И это по очень многим параметрам хорошо. Прежде всего, ребёнок осваивает технику, но также учится взаимодействовать и с другими участниками движения. А это очень важно.
Венгерские Правила дорожного движения с июля 2009 года несколько изменяются. Главным образом, изменения относятся к водителям квадроциклов, 2-х и 3-х-колёсных мотоциклов, чья мощность не превышает 50 кубических сантиметров, и в целом к эксплуатации этих транспортных средств
Согласно статистике именно пересечение автомобильной дороги или использование квадроцикла в качестве транспортного средства для передвижения по автодороге являются главной причиной большинства аварий с участием этих технических средств, а также травмирования их водителей. Квадроцикл всё-таки предназначен не для автодорог, а для бездорожья.
Квадроциклы называют по-разному, в зависимости от сферы их использования. Люди, занимающиеся сельским хозяйством, определяют эти устройства как мини-тракторы, любители охоты и рыбалки в отдалённых от цивилизации местах – мотовездеходами. Но главное их название на сегодня – как группы транспортных средств – ATV или All Terrain Vehicles, вездеходный транспорт. Впрочем, в русском языке чаще всего используется название «квадроцикл».
Новинка от компании Kawasaki – квадроцикл Kawasaki KVF750D первым из мотовездеходов компании перешёл с карбюраторного двигателя на инжектор (D в обозначении модели как раз и означает инжектор, а не дизельный двигатель). Это позволяет значительно увеличить возможности машины, её мощность.
Квадроциклы на каменистых трассах можно и нужно защищать не только механически. Главная защита – всё равно в руках водителя. Когда вы преодолеваете сложные участки, необходимо внимательно анализировать предстоящий вам маршрут.
Квадроцикл – устройства максимально приспособленное для передвижения не столько по дорогам, сколько по направлениям. Однако самый защищённый квадроцикл и, разумеется, его водитель, всё-таки может столкнуться с трудностями. Одной из наиболее серьёзных проблем при управлении квадроциклом могут стать каменистые трассы.
Мотоциклы Suzuki отличаются высокими техническим характеристиками, которые обеспечивают им высокий уровень спроса. Жёсткость рамы, двигатели различной мощности, от «любительских» облегчённых моделей и до профессиональных высокомощных мотоциклов, а также компактность мотоциклов Suzuki позволяют использовать их самому широкому кругу любителей мотоспорта.
Мотоциклы Suzuki также славятся качественной современной тормозной системой, которая постоянно модернизируется. Кроме того, спортивные мотоциклы Suzuki отличаются ещё и высокой степенью регулируемости сиденья и подножек для удобства водителя и пассажира.
Туристический «эндуро» с очень легким весом для своего класса мотоциклов. Регулируемая подвеска, мощный V–образный двигатель. Удобная, высокая, прямая посадка, надёжность - всё, что может пригодиться для дальних туристических вояжей.
Если вы ищете приключений, вот модель, которая поможет найти их - V-Strom 650. Этот байк сочетает необычный дизайн V-Strom 1000 с волнующей стремительностью мотоциклов средней весовой категории. Двойной V-образный двухцилиндровый двигатель добавляет удовольствия каждой поездке, предлагая широкий диапазон мощностей и сильное ускорение на каждой передаче. По-настоящему выделяет V-Strom из ряда других уличных мотоциклов его неподражаемая универсальность. Легкий вес и четкая управляемость внушают уверенность, в то время как мягкие передняя и задняя подвески проявляют себя удивительно надежно практически в любой ситуации.
Если вы ищете приключений, вот модель, которая поможет найти их - V-Strom 650. Этот байк сочетает необычный дизайн V-Strom 1000 с волнующей стремительностью мотоциклов средней весовой категории. Двойной V-образный двухцилиндровый двигатель добавляет удовольствия каждой поездке, предлагая широкий диапазон мощностей и сильное ускорение на каждой передаче. По-настоящему выделяет V-Strom из ряда других уличных мотоциклов его неподражаемая универсальность. Легкий вес и четкая управляемость внушают уверенность, в то время как мягкие передняя и задняя подвески проявляют себя удивительно надежно практически в любой ситуации.
Легкий внедорожный мотоцикл, выпускается с 2001 года. Обладает высокой мощностью и хорошей управляемостью, подходит для водителей различного уровня подготовки. DR-Z 125L отличается от модели DR-Z 125 наличием дискового тормоза на переднем колесе, высокой посадкой и жесткими настройками подвески.
Suzuki DR–Z400 — ярчайший представитель класса универсальных спортивных внедорожников, немного тяготеющий к ралли–рейдам. За счет своих особенностей - комфортной эргономики, подвесок и характеристик мотора - машину можно рекомендовать как опытным мотоциклистам, так и начинающим, которым DR–Z способен простить некоторые ошибки в управлении. Сфера использования этого мотоцикла необычайно широка - он хорош и для, и для города. DR–Z 400E - тот же мотоцикл, что и версия DR–Z 400S, только с более продвинутыми спортивными характеристиками. Раздушенный мотор до 48 л.с., более жесткие настройки подвески и колеса, имеющие ярко выраженный внедорожный рисунок протектора.
Модель DR-Z400S выглядит как внедорожник. Она им и является – со всеми не имеющими аналогов техническими возможностями, которые принято ожидать от Сузуки. Вглядитесь внимательнее – и вы обнаружите приятный сюрприз: этот байк прекрасно подходит и для езды по городу. Исключительные внедорожные характеристики DR-Z400S не должны удивлять. Дело в том, что он имеет ту же продвинутую подвеску, что и прославленный DR-Z400E. Кроме того, новую модель отличает легкий, компактный дизайн, который способствует уверенному управлению в любых условиях – от узких трудно проходимых участков бездорожья до открытых всем ветрам гравийных дорог.
Как насчет по-настоящему крутой модификации? Встречайте измененный почти до неузнаваемости вариант прославленного байка DR-Z400. Смешайте отличные возможности в городских условиях и неподражаемую маневренность. Добавьте двойной удар агрессивного стиля и надежности Сузуки – и вы получите 2008 DR-Z400SM. Для обеспечения совершенного комфорта езды по городу DR-Z400SM приобрел притягательные обтекаемые формы, дополненные усиленным напором крутящего момента во всем диапазоне мощностей. Удобство управления обеспечивает легкий, компактный дизайн в сочетании с продвинутыми передней и задней подвесками, а также заимствованной у RM250 перевернутой вилкой.
В 2007 году всё семейство координально обновлено. Мотоциклы получили абсолютно новый двигатель жидкостного охлаждения и инжекторную систему, что привело к очень ровной и мощной тяге практически во всем диапозоне оборотов. Мотоциклы оборудованы катализатором и кислородным датчиком, и теперь чистота выхлопа соответствует жестким нормам ЕВРО 3. Так же переработана рама. Она сделана из труб большего сечения, тем самым, повысив жесткость на кручение, сто в свою очередь улучшило управляемость. В 2007 году все "Бантиты" можно приобрести и с "ABS". На версии с объемом 1250 появилась 6-ти ступенчатая коробка передач, которая улучшает ускорение и понижает обороты двигателя на скоростном шоссе.
